Diese Woche darf ich ein neues Editionsmodell von MINI Switzerland fahren: Den MINI Cooper Hyde Park. Das Schweizer Sondermodell wird in einer auf 300 Exemplare limitierten Auflage produziert und in vier Modellvarianten angeboten.
- MINI Cooper Hyde Park 3 door, ab CHF 25’500
- MINI Cooper D Hyde Park 3 door, ab CHF 27’200
- MINI Cooper Hyde Park 5 door, ab CHF 26’600
- MINI Cooper D Hyde Park 5 door, ab CHF 28’400
Was unterscheidet den MINI Cooper Hyde Park von den anderen MINI Cooper?
Äusserliche erscheint der MINI Cooper Hyde Park sportlich, dennoch klassisch elegant. Wie man sich wohl den typischen Londoner vorstellt. Der Unterschied liegt dann aber im Detail.
- 16 Zoll grossen Leichtmetallrädern im Design Victory Spoke schwarz und Radnabenabdeckungen in Chili Red und Ventilkappen im Design Union Jack
- Sport Stripes auf der Motorhaube und der Gepäckraumklappe
- Scheinwerfer- und Rückleuchten-Einfassungen in Piano Black
- Sonnenschutzverglasung
- Side Scuttle Einfassungen der Seitenblinker in Union Jack Ausführung
Eine Plakette mit der Aufschrift „MINI Hyde Park LIMITED“ signalisiert unmissverständlich den Auftritt des Sondermodells.
Für die Karosserielackierung können die neuen Besitzer unter den Uni-Farben Volcanic Orange und Pepper White sowie die Metallic-Varianten Midnight Black, Moonwalk Grey, White Silver und Blazing Red auswählen.
Auch im Innenraum gibt es Details.
- Ausstattungspakets Pepper einschliesslich MINI Excitement Paket
- Regensensor mit automatischer Fahrlichtsteuerung
- Nebelscheinwerfern und Lichtpaket
- Ausstattungspaket Mint mit Klimaautomatik
- Sport-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion
- Sportsitze in Stoff-/Leatherettekombination Black Pearl / Carbon Black
- Interieuroberflächen in Piano Black.
Wem das alles noch nicht genug ist, der kann selbstverständlich weitere Sonderausstattungen nach individuellen Wünschen hinzufügen.
MINI Cooper Hyde Park Innenraum
MINI Cooper Hyde Park Mittelkonsole
Renato Mitra im MINI Cooper Hyde Park
Wie sportlich ist der MINI Cooper Hyde Park?
Dem geneigten MINI-Fan wird es schon aufgefallen sein. Allen vier Modellen fehlt nach „Cooper“ ein „S“, auch ein „John Cooper Works“ sucht man vergebens. Tatsächlich hat der MINI Cooper Hyde Park „nur“ 136 PS, bzw. bei der Diesel-Variante 116 PS, zu bieten. Dafür werden die Schweizer Sondermodelle mit einer Handschaltung ausgeliefert. Das hat mich persönlich überrascht, dass man hier auf den Komfort einer Automatikschaltung verzichtet hat, unterstreicht dann aber auch wieder das sportliche Äussere. Denn nichts fährt sich sportlicher als ein Auto mit einer Handschaltung.
Fazit
Der limitierte MINI Cooper Hyde Park ist ein echter MINI. Ohne übermässigen Luxus konzentriert sich das Fahrzeug auf sportliche Eleganz. Ich persönlich hätte mir ein paar Pferdestärken mehr gewünscht, dank der Handschaltung bekommt man aber wieder etwas mehr Go-Kart-Feeling zurück.