Der MINI Electric ist ein Reichweiten-Pessimist

Gemäss WLTP erreicht der MINI Cooper SE eine Reichweite von 226 bis 234 Kilometer. Im Cockpit werden aber kaum Reichweiten über 200 Kilometer angezeigt, dennoch kommt man wesentlich weiter.

Allermeistens fahre ich im Mid-Modus umher. Für mich die beste Kombination aus effizientem Fahren und Go-Kart-Fahrspass. Noch mehr Spass gäbe es mit dem Sport-Modus, dabei steigt der Verbrauch aber drastisch an. Wesentlich verbrauchsärmer könnte ich mich im Green oder Green+ Modus bewegen, dann aber fährt der elektrische MINI nicht mehr ganz so spritzig.

Was im Mid-Modus beim MINI auffällt ist, dass die Reichweiten-Vorhersage immer sehr pessimistisch ist. Fast nie geht die Anzeige über 200 Kilometer Reichweite. Dass der MINI Electric da aber sehr konservativ rechnet, zeigt sich jeweils relativ schnell. Vielfach bleibt die Reichweite die ersten Kilometer einfach stehen. Oft auch nach sieben bis zehn Kilometer, bleibt die vorhergesagte Reichweite dieselbe. Gerade kürzlich bin ich von Solothurn nach Aarau gefahren. Bei der Abfahrt meinte der MINI Electric, dass die Reichweite bei rund 190 Kilometer liegen würde. Am Ziel angekommen, also rund 50 Kilometer später, war die Reichweite-Anzeige bei 169 Kilometer. Zwei Drittel der Strecke davon war Autobahn, der Rest eine Mischung aus Inner- und Ausserorts-Strecken.

Der aktuelle Verbrauch liegt bei mir unter 11 kWh pro 100 Kilometer. Im Winter können es aber auch mal 15 kWh pro 100 Kilometer werden. Der aktuell tiefer Verbrauch liegt auch daran, dass ich die Klimaanlage nur einschalte, wenn ich sie wirklich benötige. Also bei hohen Aussentemperaturen oder wenn im Wageninneren eine hohen Luftfeuchtigkeit herrscht. Ansonsten sehe ich keinen Grund darin, mit viel Energie die Lufttemperatur zuerst weit nach unten zu kühlen, um diese dann wieder zu erwärmen, dass die Fahrerin oder der Fahrer nicht erfriert.

Mein Fazit, auch wenn der MINI Cooper SE nur knapp 200 Kilometer Reichweite anzeigt, so kann man im Mid-Modus mit etwas vorausschauendem Fahren wesentlich mehr als die angegebene Reichweite erreichen. Auch die starke Rekuperation hilft hier massgeblich mit.